没想到非遗还能这么玩！就在刚刚过去的4月20日下午，完美落幕了文旅中国探索计划第三季"车轮上的中国"扬州试驾会，而作为参会主角之一的星瑞，完成了与非遗文化的深度对话。

作为扬州站核心车型，星瑞以Drive-E 2.0TD发动机+爱信8AT变速箱的动力组合，在实测中交出175kW最大功率、350N·m扭矩的成绩单，零百加速6.6秒的数据足以佐证其性能底蕴。前麦弗逊+后多连杆悬架配合线控底盘技术，使车辆在潮湿路况下仍能保持55km/h过弯稳定性，实测麋鹿测试成绩达到76km/h，展现出赛道级操控水准。

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智能座舱方面，14.6英寸中控屏以87%屏占比构建数字交互界面，Flyme Auto系统深度融合高德地图750定制版，支持连续方言指令识别功能。安全配置层面，4颗环视摄像头与8颗超声波雷达构建的360°监测系统，配合AEB城市预碰撞系统，触发响应距离缩短至3.5米，形成全方位防护网络。

设计细节与非遗元素的结合堪称点睛之笔：云砚磨砂灰车漆经三层喷涂工艺处理，抗氧化性提升40%；0.27Cd超低风阻车身与麂皮座椅上的剪纸纹样，将工业设计与文化符号完美统一。座舱内G-clean空气净化系统实现PM2.5过滤效率98%，在江南潮湿环境中提供健康保障。

通过"运河十二时辰"主题路线，让星瑞的硬核实力在扬州非遗文化中完成转译。当线控底盘掠过千年石板路，当14扬声器音响系统在古巷中奏响现代乐章，这款集CMA架构、2.0TD动力、L2级组合辅助驾驶系统于一身的座驾，用真实数据证明：非遗传承可以很酷，汽车工业同样能承载文化厚度。

发布于：江西省